你认为在火车餐车上吃饭,点一份土豆丝吃四五个小时,属于霸座行为吗?

我认为,在餐车上用餐他就不属霸座行为之列。

原因是,现在的火车票全是一网通体制,与过去的火车票正好相反,而现在的真实情况是,当一位乘客在上车前,他买的是站票,那他将全程无座,即使中途有下车的乘客,到站马上就能出现另一个对号入座的乘客,在这种情况下,买站票的乘客只能是全程站着完成旅途。

去年我就买过无座位的车票,上车后,我就站在那里干等着,同样,我心中也是有数的,果然,没出二站路程,餐车的服务员过来喊到,餐车吃饭,每位30,一座坐到终点,结果我去餐车一看,一个座位正好俩人,与硬座相比较,坐的还是很舒适的,不同的方位是,花30元钱吃了一顿饭,外带一个很不错的座位。

向这种事情,在餐车上早以成了常态,就餐车上占座,谁能说成他是霸座?在明白的说法就是,人家那个座位,真是花钱买来的!

火车的餐厅东西都贵的要死,

最主要是难吃啊,

如果不是为了有个座位,

一般人谁作死去那里吃东西啊。

不知道有钱人会不会,

反正像我这种穷逼,不会专门为了吃东西而去餐厅。


当然,我也有过坐火车没坐位的经历。

当时,正值春运,买不到卧铺,甚至硬座都没有。

站了几个小时后,腰酸背痛的。

正在这个时候,听到列车员在叫卖盒饭了,

想着火车餐厅有座位

于是,我就去了火车餐厅。


二十多块钱的一份米饭 素菜。

超级难吃。

甚至连热都不算热的。

我都没吃完,但唯一的安慰也算是有座位了,

以缓解一下我站的酸软的腿。


坐了大概三个多小时,

正好又到了一个站点,有人下车,

于是,赶紧去问一下有没有卧铺票。

幸运的是正好有人下车,可以补到卧铺票。

我这才离开了餐厅。

试想,如果当时,没有卧铺票的话,我还会再坐一会,

但绝对不会影响到下一餐吃饭的人,


个人觉得,餐厅座位空着也是空着,

如果人员不满的话,即使吃完了饭,那坐一下也未尝不可。

但如果到了餐点,吃饭的人非常多,

那就不好耽误人家生意了。

还是撤退为妙。

这个事情,要相互理解才好。

我认为这样不算“霸座”行为吧。

如果有人想要在餐车上吃饭而没有座位,那咱自觉让位就行了。

我也曾经买了一份盒饭在餐车上坐了一个晚上。那次实在没有办法,如果不到餐车上买份盒饭,那我就要从“北京站立到洛阳”,需要站立一个晚上。


每次乘坐火车,生怕买不到座位票,我总是提前很多天都一直关注座票的数量,然后在合适的时间去买张座位票,但是有些时候,临时决定乘坐火车时,也出现过没有座位票的事情。

去年9月底从洛阳去北京办事,因为不知道什么时间能办完事,所以无法提前预定返程车票。结果到10月2日下午事情办完了,赶快买返回洛阳的车票。10月2日,那可是国庆假期黄金周,要出门旅游的人早都把车票买好了,我要在10月2日返程当天买火车票,想买到有座位票的几率为“0”。于是买了张当天晚上的“站票”就赶快上火车了。

火车上人非常多,买站票的人都挺多,想找个空地坐在地上都有点难。我站了一会儿,肚子有点饿,虽然包里带的有茶鸡蛋、火腿肠但是真不想站着吃,于是穿过车厢,来到火车的餐车上。餐车上有人在吃饭,但是还有一些空座位。我找了个位置坐了下来,要了一份盒份,40元。在我们洛阳市,二荤二素的盒饭最多也就10元钱,量还很大。这为了找个位置坐下来,我在餐车上要了一份40元的盒饭。

盒饭上桌后,我并没有因为饿而猛吃,先吃了三分之一,把菜里的肉先挑吃完了,然后取出我带的火腿肠吃了一根,又吃了个茶鸡蛋,这下,饥饿感没有了。盒饭还有三分之二,隔几分钟吃一口,慢慢吃。晚上9点过后,餐车上基本上没有人了,我也担心乘务员会催促我赶快吃完离开餐车。可是乘务员并没有催我,乘务员也肯定知道我没有买到“座位票”,在餐车上吃饭,只是为了一个“座位”。结果那天晚上我在餐车上坐了一晚上,夜里困了,扒在餐桌上睡着了,早上我到洛阳了,离开餐车下火车了。


按照问题中所述,点了一份土豆丝,在餐车上坐了四、五个小时,我想那一定是早上或中午吧?

如果早上点了份土豆丝,在餐车上坐了四、五个小时后,到中午吃饭时间,你还没有离开,那的确有点不太像话了。哪怕你临近中午时离开,让中午吃饭的乘客坐下来吃饭,你到1点前后,餐车上没有什么乘客吃饭了,你再来餐车,点份土豆丝,多坐一会儿,我认为乘务员也不会催促你离开的,因为你没有影响到其他乘客正常就餐。

从另一个角度讲,如果买的是有座位的车票,那谁愿意在餐车上一直坐着。

我认为,餐车上的座位也是为乘客提供方便的,如果有乘客到餐车上吃饭,需要座位,那我们就应当把座位让给吃饭的乘客。如果不是“饭点儿”,餐车上没有人吃饭,那餐车上这些空闲的座位也应当让其发挥作用,让没有座位的乘客先坐着,有乘客吃饭了,咱赶快“让座”!

其实这是挺有意思的问答?符合餐车有关规则用餐就不能算霸坐。不能以吃什么或多长时间来定性!硬座,软坐的朋友餐车吃完饭你让他在那坐着他也不会,因为躺着比坐着舒服的多,是不是这样?!有座位的朋友餐车吃完饭在那都是坐着,还不如回到坐位与自己的行礼在一起安全呢,让你,难道非在餐车坐着?!哈哈,小民说个不该宣传的事:有位女同行出差回来买了站票,说十个小时的火车累坏了!我告诉她以后再遇这种事,到餐车卖上瓶饮料,坐下慢慢喝,一定慢慢喝,一喝就是二,三个小时,然后出来,走走看看沿途风景,再去上厕所,再在厕所大坐会,出来再看看风景,等餐车又开饭了,买瓶啤酒,买点意中菜,还是慢点吃慢点喝,再混三小时,再看看风景,再上上厕所也就该下车了,

记着,关建是接时在餐车等开门,晚了就也得站着了!

有座谁去餐车吃东西?就是为了找个地方坐会!要不然谁那么冤大头去餐车点土豆丝。

餐车是用餐的地方,列车上的餐车同样如此,旅客不管点的什么,土豆白菜也好,海参燕窝也好,盘子里的菜肴用完之后,就应该回到自己的座位车厢或卧辅位置去,不得再在餐车逗留,餐车是全列车八百名旅客用餐的地方,不是你会客的地方,更不是你霞座的地方,旅客用完餐后,餐车服务员会及时清理空盘,这个时侯你的用餐就结束了,餐车服务员有权让你离开餐车,你如果执意不离开就变成无理取闹了,列车乘警会把你带离,你如果还执拗的继续霸座,列车的下一个停车站就是你旅途的终点站,乘警会把你交给车站派出所处理,这时侯事情就闹大了。面临你的是更重的处罚。


别说点一份土豆丝,就是点一套最贵的套餐,占餐座四五个小时,也是霸座行为。

在过去火车歺车上,晚上鼓励你去吃饭这样可以待上一夜!但是哪也没有几人去花钱吃饭,都舍不得。要一份土豆丝叫霸,如果要一桌子山珍海味,就是理所应当吗?

首先要说明在火车上去餐厅吃饭的百分之九十以上的人,都是没有座位的乘客,多花点钱去餐厅吃饭就是为了休息一会儿

感谢邀请,我觉得这个要分两个层次来回答。

首先,作为一名旅客,我买票做火车,没有座位,我肯定是要想办法让自己更舒服,不能苦了自己,毕竟我是出了钱的,为什么不能拥有我该有的待遇,既然我出钱在餐车吃东西,那是我的正常消费,吃快吃慢跟任何人都没有关系,就算有其他人来吃东西没有座位了,那乘务人员作为服务人员,为什么不想办法为没有座位的顾客提供座位用餐呢,只会安于现状,我觉得长时间霸座的这位用餐顾客没错!

另外,做为一名服务人员,我觉得不理智的顾客是最难缠的,一个顾客可以被许多服务人员服务,而一个服务人员却要服务很多顾客,作为服务行业,这难道不辛苦吗,遇到这样想方设法霸座的旅客,要是所有旅客都如此,那么不是乱套了,所以乘务员可以劝说顾客,让顾客让出餐桌,为其提供其他空闲座位,一盘土豆丝吃四五个小时,确实不应该,毕竟吃那么长时间土豆丝也变冷了,对胃也不好,乘务员经常在火车上,这种小把戏随便都能识破,所以,遇到这样强行想方设法霸座的人,就应该受到教育,毕竟这种人只是少数!

社会就是这样,应该换位思考,当你处在别人的角度去思考问题,也许事情就没有那么复杂了,人都要互相理解,才能在这个社会上和谐相处!